ถ้ารถยนต์ของท่านเกิดอาการโอเวอร์ฮีท(ความร้อนขึ้นสูง) จนกระทั้งเครื่องยนต์ดับไป





ถ้าเสียหายมากอาจต้องทำการยกเครื่องใหม่ อาจต้องคว้่าวเสื้อสูบ เปลื่ยนแหวน เปลื่ยนลูกสูบ

และปาดฝาสูบ(ฝาสูบโก่งงอ)เมื่อทำการประกอบเครื่องเสร็จแล้ว ท่านก็ใช้รถปรกติ





แต่เครื่องยนต์ของท่านจะเกิดการฮีทความร้อนขึ้นสูงอีก ทั้งๆที่ฝาสูบก็ใส่ปะเก็นเสริมแล้ว

ฝาสูบก็ไม่แตกร้าว หม้อนํ้าเช็คแล้วก็ไม่รั่ว ปั๊มนํ้าก็ไม่รั่ว วาวล์นํ้าก็ทำงานปรกติ พัดลมไฟฟ้าก็ทำงานปรกติ

และนํ้าในระบบระบายความร้อนก็อยู่ปรกติไม่ขาดหาย ท่านคงสงสัยแล้วซิว่ามันฮีทได้อย่างไร

ปํญหามันอยู่ที่หม้อนํ้า มันไม่รั่ว แต่ว่าช่องทางนํ้าในตัวหม้อนํ้ามันเกิดการบีบตัวลง

ในตอนที่เครื่องยนต์มันฮีทแล้ว

ทำให้นํ้าในระบบไหลไม่สะดวกความร้อนจึงขึ้นอยู่เสมอ ต้องเปลื่ยนหม้อนํ้าหรือซ่อมใหม่